Slovinsko
3. až 12.8.2012
V únoru jsem si vybíral dovolenou. Nejprve mne
zaujala Izrael, kam jsem se podíval v červenci na 12 dní. Pak jsem si vybral italské vrcholky, ale bohužel lidi
nechtěli šlapat do kopců a tak byl zájezd zrušen. Namísto toho jsem si vybral
Slovinsko - krasem k Jadranu. Ještě se
změnil datum odjezdu, což jsem samozřejmě hlásil znovu svému šéfovi, který měl
z dvojí změny radost.
Začátkem srpna jsem předal instrukce sousedce, jak
krmit kočku a vybírat dopisy (které mi skoro nechodí) a odjel do práce, z které
jsem večer vyrazil na místo srazu - jako obvykle na kole. Vyjel jsem po osmé a
po půl deváté dorazil na místo srazu. Bus byl skoro plný, vlek s koly naložený
- vypadalo to, že jsem poslední. Kupodivu 5 minut za mnou přijela ještě jedna
účastnice. Kolem deváté jsme vyrazili. Na cestě jsme nabrali ještě 3
spolucestující a vydali se na noční cestu.
Ráno jsme dorazili na parkoviště u restaurace, 2,5
hodiny si odpočinuli, dospali se trochu a pak dojeli zbývajících 30 minut na
parkoviště, odkud jsme posléze vyrazili na 1. etapu – ještě v Itálii
v Sella Nevea. Průvodkyně nám
doporučila vyjet si na blízký vrcholek, kde je výrobna kravích, ovčích a
kozích sýrů. A také tam mají dobré kafe. Jen nám neřekla, že začátek je 3km do
15% kopce a další 3km už do mírnějšího. Po té noci v buse docela chuťovka.
Většina to přežila ve zdraví...
Pak jsme sjeli zpět a jeli k Predilskému jezeru.
Cestou jsme se ještě snažili najít vodopády, ale bezúspěšně. Údolí potoka bylo
ale také hezké.
Po krátkém výjezdu jsme se dostali z Itálie do
Slovinska. Těsně u hranic (které nikdo nehlídal) byla vojenská pevnůstka,
značně podléhající zubu času, ze které byl pěkný výhled na jezero.
Po sjezdu k mostu u Predelu (vypadá jako most u
Zvíkova) jsme si mohli vybrat ze snazší trasy skoro furt z kopce, nebo si dát
nějaký výšlap. Protože bylo teprve čtvrt na dvě, vydalo se několik lidí na 11km
prudký výjezd na Mangrt 900m převýšení, s místy 15 až 20 % stoupáním. To bylo
docela drsné. Pár lidí to vzdalo. Bohužel nahoře nebylo občerstvení, jen silný
vítr, zato ale krásné výhledy. Další cesta až do kempu u města Bovec byla
vpodstatě furt z kopce. Dohromady přes oba kopce 65 km a 1500 m převýšení.
Kdo chtěl – a několik lidí chtělo, mohl jít na
kaňoning. Připadá mi divné, navlíknout se do neoprenu a sjíždět po zadku potok…
I když je to na řece Soči.
Stavili jsme se ještě v restauraci občerstvit se a
pak jsme stavěli stany a prováděla se hygiena apod. Večer byla večeře v místní
restauraci. Protože restaurace byla menší, šli jsme na dvakrát.
Ráno byla jako obvykle adventurní snídaně -
pomazánka, pečivo, cornflakes a pod. Poté jsme vyrazili na druhou trasu,
tentokrát 85km. Dlouho jsme jeli podle řeky Soči z kopce. Tentokrát jsme viděli
i vodopád, které jsme měli vidět den předtím, ale našli jen malé peřejky na
potoce, ač jsme šli skoro 2 km pěšky. Bus čekal zhruba v polovině trasy. Kdo se
necítil (a necítila se skoro polovina zájezdu) naložil kolo a nechal se odvézt
zbytek cesty. Pravda, byl tam kopec, ale ne zas tak strašný. Pak se jelo mírným
údolím s trvalým klesáním do Kobirdu, z něj 3 km stoupání a pak říčním údolím
do kempu po rovině. Cestou jsme projížděli vesnicí Čepovan, ale nic tam
nečepovali - chcíp tam pes. K večeři byla ryba v kempové restauraci, pak malá
ochutnávka sýrů a obvyklý briefing. Celý den bylo docela vedro, konečně jsme
mohli jet v sandálech a lehounkých tričkách. Jen jsme museli dodržovat pitný
režim. A ten jsme dodržovali u šoféra z ledničky s pivem a také po cestě
v místních restauracích. Večer byla ovšem ochutnávka vína a sýrů v režiji
cestovky. Byl to takový opožděný poznávací večírek. Bohužel byl kemp blízko
hlavní silnice a kupodivu ráno v pondělí začaly jezdit mraky lidí do
práce. (85 km)
V pondělí ráno po snídani jsme vyrazili, ale ne
všichni. Asi 10 lidí se nechalo popovézt 25km, aby šetřilo síly. V zásadě to
nebylo třeba, i když pro netrénované to bylo asi nutné, kvůli dojezdu. Po cestě
jsme si dali obvyklé občerstvení a pak dojeli do Lipice k vyhlášeným koníčkům.
Jako druhá hlavní atrakce toho dne byly Škocjanské jamy - jeskyně. Byly velice
monumentální. Sice neměly takovou krápníkovou výzdobu, zato byly velikánské.
Jen jsem nechápal, proč je zákaz focení. Stejně pořádná fotka jde jen s
kvalitním přístrojem ze stativu. Po více jak hodině a půl jsme došli zpět a
následně dojeli zbývající 3,5 km do kempu. Hned jsem si vzal od řidiče pivo.
Půlku jsem vypil a rozhodl se, že dojedu od busu těch 200 m na louku k bagáži,
kde jsme stavěli stany (bus tam nemohl kvůli uzoučké silničce a bagáž nám
odvezli na přívěsu traktorem). Problém nastal za první zatáčkou, když jsem
jednou rukou držel pivo, druhou dvěma prsty brzdil (zadní méně účinnou brzdou)
a přede mnou 15% sešup a navíc proti auto. No ustál jsem to bez ztráty kytičky
a hlavně bez ztráty piva, které už jsem plánoval odhodit a začít pořádně
brzdit. (70 km)
Louka byla veliká, stavět jsme mohli všude možně,
jen ta dálka a výška k busu pro pivo… V půl osmé byla večeře - dobrý vývar se
zavářkou, kuřecí stehno se šťouchanými bramborami a zapečenou zeleninou,
zeleninový salát a moučník - nějaký piškot s krémem a kokosem. Pivo a víno měli
dražší a žádný zázrak.
Problém nastal ráno - 1 WC pro pány a 2 pro dámy -
to bylo fakt slabý. Sprchy 3 společné pro všechny... Tak jsme si tedy počkali
ve frontě, občas nějaký pán musel nutně a tak šel k dámám na velkou. Po snídani
přijel zase traktor s vlekem a odvezl bágly k busu. Několik lidí se nechalo
popovézt, aby nemuselo jet celou dlouhou trasu. Já jel zpočátku po plánované
trase a pak to vzal po asfaltce - nejsem blázen abych se kodrcal nějakou blbou
štěrkovou cestou. To bych musel mít horské kolo. Ale našel jsem skoro hlavní
silnici, na které prakticky nic nejezdilo, s krásným asfaltem a po slabém
výjezdu byl 7km sjezd s nádhernými výhledy už i na moře. Pak jsem si prohlédl
moc hezkou vesničku Černij Kal. Tam byly ze dřeva vyřezávané „totemy“ u domů.
Tedy oni to asi totemy nebyly, ale moc pěkné. Také tam měli kostel s křivou
zvonicí. Ne jako v Pisse, ale o metr to utíkalo. Vesnička měla křivolaké uličky
- pěkné. Pod vesnicí jsem si dal pivko a pokračoval k Chorvatským hranicím. Ty
jsme kvůli úřednímu šimlu museli překročit společně s busem. Tak jsme tedy
utvořili peloton a spolu s busem se nahrnuli nejprve ke Slovinským a pak k
Chorvatským celnicím. V Chorvatsku jsme se chtěli stavit v pizzerii, ale měli
zavřeno - v sezóně - asi už měli dost vyděláno. Na hlavní silnici o kus dál
měli Steak house, kde si lidé dávali do nosu. Po odpočinku jsme dojeli trochu
únavnější cestou do Novigradu. Cesta byla nejprve po šotolině, což pro mne
nebylo dobré - měl jsem jet raději po hlavní po asfaltu. Pak už ten asfalt byl
- nová pěkná silnice. Ovšem proti mírnému větru. Pak bylo stoupání (žádná křeč)
a rychlý, pěkný dojezd do města. Jak jsem to tak mastil, přilítl jsem na kruháč
a v 35 km/h to tam položil. Jednak asfalt byl hodně hladký a druhak jak je tady
sucho, utváří se prach, na kterém to taky dobře klouže. Protože bylo vidět v
blízké dálce moře, rovnou jsem tou ulicí dojel a šel se naložit do vody. Snad
to je také dezinfekce. Bylo to teplé, tak ani nebylo nutné čekat, až po tom
fofru vychladnu. Po 3/4 hod jsem odjel podél moře, po asfaltové stezce do
kempu. To bylo docela sado-maso. Klasická průmyslová turistika. Navíc skoro
žádná tráva, stanovali jsme na červeném prachu. A tvrdém - nešly tam zapíchat stanové
kolíky. Někteří účastníci měli klasické dvoustovky hřebíky a prali to tam
kladívkem
Večer jsme šli na půl na večeři - pizza nebo maso
s hranolkama a obvyklý salát. Hranolek bylo ale málo. Nakonec byla sladká tečka
- palačinka s čokoládovou polevou. Ale bylo to suché, bez náplně, žádný zázrak.
Dal jsem si pšeničné pivo. Pak ještě u busu a stejně jsem si byl za celý den
jen jednou odskočit - všechno se vypotí - ostatní to měli také tak. Málo se
pije. (100 km)
Další den byl volný program, lidé se
vzpamatovávali z přemíry pohybu. Někdo šel na koupačku pěšky, někdo kousek
popojel na kole atp. Starší průvodkyně si šla ráno zase zaběhat, měla 15km. Já
si našel trasu na sever do městečka Umag, dal si zmrzku, na molu se vykoupal a
pak jel na sever ke Slovinsku. Před 14 h už jsem potřeboval pauzu a tak akorát
potkal malou hospůdku. Tak hned pivo, pak zeleninový salát a ještě jedno pivo.
Teprve po klidné hodince jsem pokračoval na kole víceméně zpět do kempu. Stavil
jsem se v Buje, kde bylo hezké středověké centrum. Po pár km jsem zapadl do
moře a po půl hodince koupání odjel do Novigradu na pivo a večeři. Ryba byla dobrá,
salát také, pivo mohlo být lepší. Dojel jsem zbyteček do kempu, uvařil kafe a
už byla tma. Večer, kdo chtěl, jel na ochutnávku vína, ale bylo to jen na
hodinu a půl a to mi přišlo moc krátké. U Balatonu jsem to měli na celý večer a
vraceli se dost pozdě večer.
Tak to bylo odpočinkových 65 km.
Další den byl opět na stejném místě. V rámci
odpočinku se mohlo jet lodí na jih na Poreč a dál do zátoky. Ale mě to přišlo
málo zajímavé a trochu únavné. Alespoň podle popisu. Na celý den trochu slabý
program. Tak jsem to jel na kole. Na loď šlo asi 10 až 15 lidí. Další šli na
kolo, pláž, procházky apod. V Poreči to bylo zase silně masové - průmyslová
turistika... Tak jsem navštívil občerstvovací stanici a pokračoval dál k
Limskému zálivu. Tam byla zase masová turistika. Vykoupal jsem se, dal si
biftek, pivo a z Vrsaru prchl do vnitrozemí. Abych se uklidnil, jel jsem mimo
hlavní a po zastávce na pivo dojel zpět do Novigradu na večeři. Stačil jen
zeleninový salát s pečivem (český chléb asi neumí) a zase pivo. Nakonec mi
ještě zbylo 15 kun a tak byla sladká tečka - zmrzlina. Po stezce jsem dojel do
kempu, naložil kolo do vleku (jako jeden z posledních - jako obvykle) a akorát
začalo pršet, ale jen 15 minut. Bylo 30°, zase to nevadilo, jen kvůli tomu
červenému prachu to nebylo ono. Měl jsem 82 km.
V pátek jsme měli poznávačku bez kol. Po
popojíždění ve frontě před hranicemi mezi Chorvatskem a Slovinskem jsme dojeli
do Piranu,provedli rychlý výsadek z busu a šli courem do města. To mě moc
nebaví. Dal jsem si dobrou zmrzku z tmavé čokolády, vyšlápl si kopec k hradu a
pak sešel na nábřeží na oběd. Vedle parkovala krásná motorka – „kočkolap“ z
karbonu. K obědu špagety s mořskýma potvorama a pak si šel vyfotit benátský
dům, který nechal postavit nějaký místní potentát pro svoji milenku a nechal
tam dát nápis: ať si mluví - ve smyslu, že si mohou pomlouvat.
Odpoledne jsme měli návštěvu Postojenských
jeskyní. Ty byly velké a nádherně vyzdobené krápníky. Jelo se uvnitř vláčkem
asi 5 minut. Pak následovala skoro hodinová prohlídka pěšky. Šlo se po hladkém
betonu, který kupodivu vůbec neklouzal. Prostory jsou opravdu velké a velmi
krásné krápníky jsou na každém kroku a dobře nasvícené. Také to je veliký
byznys. Na konci nás vláček zase odvezl zpět. Pak jsme dojeli busem do blízkého
kempu, kde byla další jeskyně, prý pokračování celého komplexu. To už bylo v
lese a nebyl takový hic. Zase když jsem vylezl z bazénu bylo docela chladno a
šel jsem se hned utřít. Večeře byla v hezkém jakoby altánu - lasagne, plátky
masa, osmažený lilek, šťouchané brambory a na závěr zmrzlina.
Ráno v sobotu byl poslední den. Sbalili jsme se a
jeli na hrad zabudovaný ve skalním převisu - Predjama. Cesty už byly zalesněnou
krajinou, takže jsme netrpěli vedrem, na které jsme si už ale zvykli. Hrad byl
zajímavý, napojované zdi na skalní masiv. Byl zrekonstruovaný trochu
jednodušším způsobem,vybavení skoro nebylo, ale prohlídka stála za tu námahu.
Cyklisté tam dojížděli ze všech možných směrů - mapy tady nejsou nijak
kvalitní, zvlášť co se týká cyklostezek vedoucích po polních a lesních cestách.
Zpět jsem jel znovu skrz Postojnu a lesní cestou
do kempu. Skoro každý dojel jinudy a jinak. (45 km)
Následovalo
ještě koupání v bazénu, nakládání kol a večerní odjezd domů. Stavili jsme se
zase v Postojne v supermarketu pro jídlo. Nejprve v jednom, pak do Lidla,
protože v prvním neměli pečivo. Pak už jsme jeli s obvyklými čtyřhodinovýma
přestávkami do vlasti. Na to se nikdo netěšil.
Do Prahy jsem dorazili v 6 ráno a na
teploměru bylo 7°C – děs po tom teple u moře. Naložil jsem věci do cyklobrašen,
přidělal stan, spacák a karimatku a odjel domů. Přes den jsem si trochu dříml a
musel jsem se přikrýt, bylo chladno.
No a po každé dovolené je třeba uklízet, prát a
čistit věci…
Zájezd se mi líbil, obě průvodkyně to měly pevně v rukou
(Veronika i Jarmila), mladí kuchařinka Kristýna dělala co mohla a řidič Aleš
byl také na svém místě a vstřícný. Počasí se povedlo – to je vždy základ.